Diverse verkeersmaatregelen

Burgemeester en Wethouders van Landgraaf maken bekend, dat zij op 10 februari 2009 diverse verkeersbesluiten hebben genomen in verband met diverse geplande (en deels ook al uitgevoerde) verkeersmaatregelen. Korte inhoud van de verkeersbesluiten: Fysieke afsluiting en parkeerverbod DaniëlsstraatHet verkeersbesluit voorziet in het plaatsen van fysieke obstakels op het wegdek in de Daniëlsstraat, waardoor het voor doorgaand gemotoriseerd verkeer niet meer mogelijk is om de Daniëlsstraat als doorgaande route te gebruiken. Tevens is voorzien in het instellen van een parkeerverbod aan de oostzijde van de Daniëlsstraat, globaal gelegen tussen het kruispunt met de Brandhofstraat en de geplande fysieke afsluiting, over een lengte van ca. 65 meter. Door het verwijderen van het fysieke obstakel voor gemotoriseerd verkeer op het kruispunt Keulersstraat-Veldiusstraat, is het voor alle verkeer mogelijk om in alle rijrichtingen gebruik te maken van dit kruispunt.Invoering 30km-zone en parkeerverboden StrijthagenHet verkeersbesluit voorziet in het instellen van een 30km-zone in de alle straten gelegen tussen de Baanstraat, Einsteinstraat en Koeweg. In combinatie hiermee worden parkeerverboden ingesteld in de Edisonstraat en de Voltastraat en wordt het bestaande parkeerverbod in de Edisonstraat uitgebreid.Invoering 30km-zone KakertHet verkeersbesluit voorziet in het instellen van een 30km-zone in de straten gelegen tussen de Heerlenseweg, Pasweg, Moltweg, Kakertsweg en Streperplein alsook tussen de Moltweg en Krijgersberglaan met inbegrip van de laatst genoemende straat. In combinatie wordt de voorrangsregeling op de kruispunten van de Willem II-laan met de zijstraten gelijkwaardig gemaakt.Invoering 30km-zone Bartokring-BachlaanHet verkeersbesluit voorziet in het instellen van een 30km-zone in de Bartokring en het gedeelte van de Bachlaan, gelegen tussen het kruispunt met de Bartokring en het parkeerterrein dat grenst aan de Dorpstraat.Invoering 30km-zone HeistraatHet verkeersbesluit voorziet in het instellen van een 30km-zone op het weggedeelte van de Heistraat, gelegen tussen de Hofstraat en de gemeentegrens met Kerkrade. In combinatie hiermee komen de vrijliggende fietspaden op dit weggedeelte te vervallen en wordt de voorrangsregeling op de kruispunten met de zijstraten gelijkwaardig gemaakt.Invoering 30km-zone Frans Erenslaan e.o.Het verkeersbesluit voorziet in het instellen van een 30km-zone in de Frans Erenslaan, Dassenlaan en Banninglaan. In combinatie hiermee komen de middengeleiders op de Frans Erenslaan te vervallen en wordt de voorrangsregeling op de kruispunten met de zijstraten gelijkwaardig gemaakt. Ter plaatse van het kruispunt Frans Erenslaan-Heerlenseweg komt de linksafstrook op de Heerlenseweg te vervallen. Op de Heerlenseweg wordt ter plaatse van de huidige linksafstrook een middengeleider aangebracht en direct ten noorden van dit kruispunt wordt tegenover huisnummer 79 een fietspad tussen de Frans Erenslaan en de Heerlenseweg aangelegd. Het bestaande tweerichtingenfietspad aan de zuidzijde van het kruispunt wordt alleen toegankelijk gemaakt vanaf de Heerlenseweg.Invoering 60km-zones buitengebiedenHet verkeersbesluit voorziet in het instellen van een 60km-zone op de volgende wegen:- de Waubacherheideweg;- het gedeelte van de Heihofweg, globaal gelegen vanaf het kruispunt met de Scherpen-seelerveeweg, in westelijke richting over een lengte van ca. 450m- het gedeelte van de Scherpenseelerveeweg, globaal gelegen vanaf het kruispunt met de Heihofweg, in zuidelijke richting over een lengte van ca. 120m;- de Kloosterstraat en Maastrichterweg, beiden voor zover gelegen buiten de bebouwde kom, de Scherpenseelermolenweg, Akerweg, Heikleverweg, Lindegracht, Warderweg en Kerkveldweg;- de Groenstergracht en het gedeelte van de Haanweg, globaal gelegen vanaf het kruispunt met de Groenstergracht, in westelijke richting over een lengte van ca. 250m;- de Schac